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吸粪车主要应用到化粪池，污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的车辆，与洒水车，垃圾车，并称为三大环卫车型。主要为城乡环卫部门抽吸和运送粪便及其它污水。适用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，适用于市政环卫、大中小型工矿企业，小区、学校，化粪池清理转运，城市管道清理疏通，工厂沼液沼渣清理等。

吸粪车的主要构件包括：油水分离器，水气分离器，真空吸粪泵，容积压力表，管网系统，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀。

吸粪车环卫化粪池清理车空气滤芯有着一定的使用寿命，寿命长短与环境和材质相关。环境多灰尘和潮湿的地方容易缩短空气滤芯寿命，由于空气滤芯大多数是由纸质压缩而成，潮湿的环境会使得空气滤芯寿命缩短。当空气滤芯失去过滤效果或破损之后，空气中的杂质非常容易进入发动机舱内部，细小的灰尘更加容易进入到机油当中。灰尘还可以通过气缸进入曲轴箱导致机油的油泥和粘度增加，使机油润滑性变差，甚至堵塞机油，导致发动机异常磨损。

吸粪车的里程表上的记数为零就判断为新车，因为吸粪车等车的特殊关系，需要从里面调用底盘，而底盘和吸粪车或者是其它的汽车的上装厂家往往不在一个地方，此时一般情况下都是底盘商派遣驾驶员开着底盘送到车的改装厂。这样也都是正常的，因为不可能每辆车都是用物流运送的方式，一般里程通常为400公里左右。如果客户遇见了零公里的车子，那么此时你就需要擦亮你的双眼，因为里程表上是零公里，很有可能是这个车子已经跑过很远的距离了，司机可能会在行驶前断开里程表电路或者是拔掉机械传动式里程表软轴的方法来蒙骗消费者。而司机在开新车的途中，很可能会为了节约成本，违反新车初始磨合的规定而长时间行驶，这样很有可能导致发动机的早起磨损，使新车在使用中性能下降，缩短了汽车的使用寿命。所以说客户如果想买吸粪车的话就需要擦亮眼睛，这时的吸粪车是不是为新车。

吸粪车制动系统经常要补充润滑油,定期更换制动液,有些车主从买回新车到损坏都没有更换过,这样对车的影响是不可思议的

吸粪车制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到吸粪车制动器上.如果刹车油肮脏(由于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里.一段时间后,就会产生油泥等杂质),粘度增大,就会直影响车辆的制动力,具体表现为感觉到刹车过"软",因此车主每行驶2--4万公里,就必须更换一次刹车油.

吸粪车制动系统需要定期关注的部分除了刹车液外,还有就是易损坏刹车片,车辆在行驶时,道路上的沙石经常被卷入刹车系统,高速冲击刹车片,引起刹车片磨损不均匀.具体表现为:如果发生在前轮的话,国主在刹车时,车辆会有拉动现象;如果是后轮车主在刹车时,则感觉刹车力量不足,系统反应迟钝,因此,车主应该定期检查刹车片的磨损程度,厚度是否达到安全标准,表面是否均匀.