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1 、吸粪车后制动蹄的组装：在推杆两端涂上润滑脂，并且夹在台虎钳上，装上***弹簧跟前制动蹄片，将行调剂板插进推杆与前制动蹄之间。在驻车制动器的制动拉杆跟后制动蹄之间涂上润滑油脂后，将其装到推杆的另一端，再装上复位弹簧。

2 、把吸粪车驻车制动拉索连接到驻车制动杆上后，将组装好的制动蹄总成装入制动分泵活塞的切槽中。

3、使制动蹄总成的另一端落在下支承座上，装置好下复弹簧；在前制动蹄跟锲形调剂板拉簧；装置制动蹄***销及其弹簧跟弹簧座。

4 、装置好吸粪车制动鼓及其支承轴承，调剂好轴承的预紧度并锁止。

吸粪车吸力不足：

一、先检查进气管路是否漏气。主要检查管路中的连接部位密封垫是否完好，或螺丝是否松动。

二、检查吸粪吸污管路，尤其是阴阳端、阀门厂是否漏气。

三、有可能是进油管路堵塞或漏气，认真整理供油管路，排除漏气点。

四、有可能是真空泵的三角皮带太松，导致真空泵转速不够，从而导致真空不够。处理方法：调整皮带松紧。

五、检查测量仪表，看是否是指示有误，如出现问题就要更换新的。

六、检查真空泵密件，看是否磨损或窜气。

一、吸粪车孔盖渗漏

1、首先要注意洗车的频繁，不可以太过频繁，这样反而容易损坏吸粪车车漆。

2.左旋螺杆未旋到位，解决办法：将左旋螺杆拧到位；

3.密封垫片损坏失效，解决办法：更换密封垫片。

二、吸粪车真空表读数过低或者无示值

1.真空泵转速过低，解决办法：加大油门；

2.真空表损坏，解决办法：更换真空表；

3.真空表管堵塞，解决办法：清除堵塞物；

4.四通球阀未开到位，解决办法：更换旋片。

减少货车轮胎磨损的小窍门。

气压要达标

驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

胎面无裂纹

定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

停车选平地

避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。